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16wifi免费上网 16wifi客户端app 3.1.0 安卓版

16wifi免费上网 16wifi客户端app 3.1.0 安卓版

大小:MB/软件分类: 系统工具/版本号:
平台:Andriod、iOS/检测:安全无毒、无广告、无插件

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内容介绍

      16wifi免费上网,可在公交、地铁、机场、火车站、出租车、大巴、商场等公共场所免费连接,全国独一家;16wifi客户端app是一款公交车免费wifi软件,今日因百度入股16WiFi而受到关注。用户可以理解为这是一款免费连接WiFi的工具。走到哪里,都能免费上网,能节省不少流量,值得拥有!

使用截图:

 

16wifi app特色

1、 可在公交、地铁、机场、火车站、出租车、大巴、商场等公共场所免费连接,全国独一家;
2、 支持联通、电信、移动三大运营商所有热点;
3、 适应于全国;
4、 一键上网,操作快捷、方便;
5、 安全、免费;

16wifi安卓版的功能:

免费上网

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软件说明:

距离东莞城巴免费WiFi停止服务还没有多长时间,公交WiFi领域风云再起!公共交通领域最大的wifi建设运营商16wifi于6月4日晚间宣布:已完成由百度领投、荣之联等跟投的A轮融资,融资金额超过一亿元。

有了东莞城巴免费WiFi的前车之鉴,16WiFi融资后真能功成名就、名利双收吗?我感觉不容易。公交WiFi收费,目前看几乎是天方夜谭,所以我们谈论的问题就是公交免费WiFi的未来。
 

第一,虽然融资数额不小,但融资后的资金够烧吗?毫无疑问,公交免费WiFi是一个很烧钱的行业。具体烧多少,我们不妨以东莞城巴免费WiFi为例。2014年7月,免费WiF运营方在东莞城区655辆公交车开始了免费WiFi测试,之后数月,城巴免费WiFi停止服务。

免费WiF运营方的一位负责人在城巴免费WiFi停止服务后表示:“至今,我们在硬件方面已经投入了220多万元,如果继续做下去,每个月还将要继续投入约30万元的流量费用。”这里,我们暂且以每座城市投入200万元作为一个保守标准。据报道,“16wifi迄今已与国内60余城市签署公共交通wifi建设运营协议”,那么60座城市,每座城市投资200万,这是个多大的数字?这里,我们还忽略了城市规模的大小、后续投入等因素。那么,在不能迅速盈利的情况下,16WiFi超过一亿元的融资能坚持多久呢?

第二,现下公交WiFi的硬件是否能够充分满足公交免费WiFi的需要,这是个大问题。之前发展并不顺利的公交WiFi,在WiFi信号的稳定性、连接速度、使用效果上屡受诟病。很多用户曾反映,WiFi信号看上去满格,却无法使用,或使用效果不佳。

根据笔者的经验,公交车上特殊的环境对目前技术水平WiFi硬件的影响,是一个很重要的原因。车内的温度、公交车的颠簸等因素,严重影响了WiFi硬件,乃至影响到了WiFi的质量。是不是目前技术水平的WiFi硬件不太适合公交这样移动的载体呢?目前尚且不是很清楚。如果是硬件先天不足的话,那就应该赶紧开发适合搭载在公交车的硬件。假设现下公交WiFi的硬件不能够充分满足实现公交免费WiFi的需要,且新的硬件还不能快速跟进,那16WiFi恐怕就要等待一段时间了。体验极差的免费WiFi,还不如用自己的WiFi呢。
 

第三,公交免费WiFi的安全问题得不到保障的话,那其大范围推广怕是不易。公交免费WiFi是免费WiFi的一种,既然免费WiFi都有那么多的安全隐患,那公交免费WiFi自然不能避免。

这个安全问题,涉及到两个方面。一方面是免费WiFi的共性安全问题。我之前曾提过这几个安全隐患,在这里同样适用:“商家自己故意设定的泄露后门;商用WiFi的运营者被黑;WiFi的运营公司有可能不是骗取用户的信息,但公司的加密程度不够,被窃取;共同使用这个网络的人可能会窃取你的信息。”

如果公交免费WiFi要实现盈利,那么上述风险就很难避免。16WiFi董事长邱朝敏在谈及盈利问题时曾表示,“经过两年时间的积累,已把多种变现方式尝试走通,包括广告、流量引导、应用分发、游戏联运、电商平台、O2O及大数据等。”这些,恰恰就是风险的源头。另一方面的安全隐患则源于公交车的空间特性,由于公交的空间相对较小,人员密度大,乘客在使用移动上网工具的时候,很容易泄密。
 

当然,在城市交通拥挤、公交人满为患的大城市,公交免费WiFi是否受人待见还是个未知数,短途旅客谁会用这玩意儿更很难说。即便我们不考虑这两个现实问题,那上面我提到的三点也足以考验16WiFi以及众多后来者的未来!

 

 

16wifi客户端app 3.1.0 安卓版
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